Summary
Konstantin Ribel and Craig Larman discuss how BMW's driverless driving team was built based on LeSS Huge, and the successes and problems encountered along the way.
About the conference
LeSS attempts to define what is just necessary for large-scale development. It avoids adding additional roles, artifacts, or processes, recognizing the drawbacks of these additions.
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Zusammenfassung
Konstantin Ribel und Craig Larman erörtern, wie das BMW-Team für fahrerloses Fahren auf der Grundlage von LeSS Huge aufgebaut wurde und welche Erfolge und Probleme auf dem Weg dorthin aufgetreten sind.
Über die Konferenz
LeSS versucht, das für eine groß angelegte Entwicklung gerade noch Notwendige zu definieren. Es vermeidet das Hinzufügen von zusätzlichen Rollen, Artefakten oder Prozessen, da es die Nachteile dieser Zusätze erkennt.
Lesen Sie den originalen Beitrag hier -> www.infoq.com
Konstantin Ribel is a Scrum Master – the first fomenter, or the lone nut, of the LeSS Huge adoption at BMW Group’s Autonomous Driving division.
Konstantin worked in various engineering fields such as complex hardware design, embedded SW development and project management in United Kingdom and Germany.
He is convinced that today’s organizations need a radical structural change to shift mindsets, and unleash collective intelligence. His vision is to foster organizations where human intelligence and efforts are highly respected.
Strong desire to learn and question the status quo helped him in bringing LeSS Huge to BMW Group’s Autonomous Driving division.
Konstantin Ribel ist ein Scrum Master - der erste Schöpfer, oder die einsame Nuss, der LeSS Huge Einführung bei der BMW Group's Autonomous Driving Division.
Konstantin arbeitete in verschiedenen technischen Bereichen wie komplexes Hardware-Design, Embedded-SW-Entwicklung und Projektmanagement in Großbritannien und Deutschland.
Er ist davon überzeugt, dass die heutigen Organisationen einen radikalen Strukturwandel brauchen, um die Denkweise zu ändern und kollektive Intelligenz freizusetzen. Seine Vision ist es, Organisationen zu fördern, in denen die menschliche Intelligenz und Leistung hoch geschätzt werden.
Sein ausgeprägter Wunsch zu lernen und den Status Quo in Frage zu stellen, hat ihm geholfen, LeSS Huge in die Abteilung Autonomes Fahren der BMW Group zu bringen.
This is the second edition of the new Lean Sherpas LeSSons Learned Newsletter. In this edition we tell you about 4 big Ideas to improve your Sprint Review, our tambo-launch, the option to be a part of our beta-testers and our next planned events.
Dies ist die zweite Ausgabe des neuen Lean Sherpas LeSSons Learned Newsletters. In dieser Ausgabe berichten wir über 4 große Ideen zur Verbesserung Ihres Sprint Reviews, unseren Tambo-Launch, die Möglichkeit, Teil unserer Beta-Tester zu werden und unsere nächsten geplanten Events.
In this talk, Robert Briese will make the case that to achieve true agility an organization needs to descale the complexity of processes and roles. We will discuss the organizational design implications that Scrum (as an agile framework) creates both regarding structure and policies.
In diesem Vortrag wird Robert Briese darlegen, dass eine Organisation die Komplexität von Prozessen und Rollen reduzieren muss, um echte Agilität zu erreichen. Wir werden die organisatorischen Auswirkungen diskutieren, die Scrum (als agiles Framework) sowohl hinsichtlich der Struktur als auch der Richtlinien mit sich bringt.
We wish you a happy new year! This is our very first issue #1 of our LeSSons learned Newsletter. In this and following editions of the LeSSons Learned Newsletter, we'll cover recent reports, events and informative content on LeSS, agile-, and organizational design.
Lean Sherpas wünscht ein frohes neues Jahr und stellt unsere erste Ausgabe des LeSSons learned Newsletter vor! In dieser und den folgenden Ausgaben des LeSSons Learned Newsletters berichten wir über aktuelle Ereignisse, Veranstaltungen und informative Inhalte zu LeSS, Agilität und Organisationsdesign. Wir starten in das Jahr mit dem Online Meet Up am 19. Januar und unserem free online event Open Sprint Review Day am 20. Januar.